互聯網的誕生成就了BAT，能源互聯網時代的來臨將成就誰?
能源互聯網產業鏈的核心企業由主產業鏈上的新能源發電設備制造企業、儲能產品生產企業、接入設備生產企業、電力軟件系統研發企業組成。據埃森哲公司預測，到2020年，中國能源互聯網市場規模將超9400億美元，約占當年GDP的7%。
能源互聯網的發展直接帶動了智能電網、微電網、冷熱電三聯供、屋頂太陽能、物聯網、智能家居、儲能等一系列產業的增長。一時間，眾多企業紛紛投身能源互聯網這片“藍?！?，他們中有的成立售電公司，從售電端進入;有的瞄準各地工業園區，搶占能源互聯網終端用戶;也有計量企業利用自身優勢開展大數據分析的，那么，作為傳統制造業的電纜企業該如何分食能源互聯網這塊大蛋糕呢?
目前，電纜在輸電網、配電網、用戶側、分布式能源、太陽能、風電等領域廣泛應用，在能源互聯網大環境下，需要將信息和各個領域實現融合發展，作為其中重要環節的電纜產品同樣需要有對于智能化的考量。
據了解，中國電線電纜行業產值規模早已達到千億級別，成為世界第一大電線電纜生產國。與龐大產值規模相反的是，中國并沒有出現世界級的電纜巨頭，其中很重要的原因就在于中國電線電纜產品以中低端為主，產品附加值低，而技術含量高、高電壓等級的產品與電纜材料全部依賴進口。
電纜企業需要創新，尤其是隨著能源互聯網的發展，智能電纜或將成為電纜行業“藍?！彼?。
電纜與其他單元式電力電器產品不同，單元式產品便于測量和監控，利于智能控制設計、實施，成本低。而電纜屬于分布式產品，線路長，沿線環境條件復雜，影響因素多，不利于智能化實現。光纖技術的發展巧妙解決了這一難題。光纖復合電纜就是該技術發展下的產物。
那么，何為光纖復合電纜呢?光纖復合纜是一種新型的接入方式，它集光纖、輸電線于一體，可以解決設備用電、信號傳輸等問題。
智能電網在輸電環節要加緊建設電力輸送“高速公路”，電力高速公路建設帶動了導線尤其是特種導線的需求。
電纜質量問題不能商量更不能打折
2016年6月18日，陜西西安長安區一變電站因電纜溝失火導致其中一臺主變故障起火，造成另外一臺主變壓器跳閘，同時波及330千伏南郊主變故障跳閘，南郊變330千伏停電，此外還致使位于西安的韓國三星半導體工廠約損失10%的生產力，造成約數百億韓元的損失。
這一事故再一次給電力從業人員敲響警鐘，安全永遠是第一位的。電網安全需要質量過硬的產品，對企業來說，保證產品質量是企業長遠發展的重中之重。我國建設智能電網的目的也是為確保電網的安全可靠，讓人們用起來更方便、更放心。
適應經濟“新常態”向產業鏈高端轉型
對于今天中國經濟的發展，大家都在談“新常態”，談中國經濟從高速發展到中高速發展。對于“十三五規劃”，最受關注的話題當屬“供給側改革”、“智能制造”、“走出去”。而這三者的核心部分就是工業，特別是制造業。
電線電纜行業是僅次于汽車制造業的第二大產業，能否在供給側改革中找準自己的定位直接關系著企業的長久發展。企業發展到一定階段必須有所為有所不為。
十三五時期中國將全面實施中國制造2025，智能制造是未來制造業發展的重點方向。
隨著國家“一帶一路”戰略的推進，“中國企業走出去”掀起了新一輪的高峰，而國際化也是中國線纜行業的必經之路。
能源互聯網大風已起，行業新一輪的洗牌即將開啟，越是在經濟形勢不樂觀的時候才越能體現出一家企業的競爭力。
